{"id":1223,"date":"2019-11-30T10:50:08","date_gmt":"2019-11-30T09:50:08","guid":{"rendered":"https:\/\/agrm.eu\/?page_id=1223-old"},"modified":"2024-02-20T13:25:40","modified_gmt":"2024-02-20T12:25:40","slug":"decembre-2019-before-import","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/decembre-2019-before-import\/","title":{"rendered":"12 conseils et astuces pour braver l’hiver"},"content":{"rendered":"
    \n
  1. V\u00e9rifiez l\u2019\u00e9tat de votre batterie<\/strong>. En g\u00e9n\u00e9ral, une batterie faible n\u2019est pas en mesure de se recharger compl\u00e8tement par temps froid, ce qui peut occasionner des probl\u00e8mes de d\u00e9marrage. Si c\u2019est le cas, mieux vaut la remplacer. Roulez au moins 25 kilom\u00e8tres sur autoroute ou sur une route o\u00f9 vous pouvez rouler sans interruption pour recharger la batterie.
    <\/li>\n\n\n\n
  2. Utilisez des liquides lave-glace avec antigel <\/strong>et v\u00e9rifiez s\u2019il y a encore assez de liquide de refroidissement <\/strong>dans le moteur. 
    <\/li>\n\n\n\n
  3. Veillez \u00e0 avoir les accessoires d\u2019hiver <\/strong>indispensables pour lutter contre le froid ou les cons\u00e9quences du gel: un grattoir, un chiffon ou un morceau de carton pour couvrir le pare-brise ainsi qu\u2019un d\u00e9givreur de pare-brise. 
    <\/li>\n\n\n\n
  4. Pr\u00e9voyez l\u2019\u00e9ventualit\u00e9 d\u2019un temps d\u2019attente dans le froid <\/strong>(d\u00fb \u00e0 une panne, des files,\u2026) et emportez une couverture, un manteau d\u2019hiver chaud de r\u00e9serve et une lampe de poche, ainsi qu\u2019un c\u00e2ble de remorquage. Veillez \u00e0 ce que la batterie de votre gsm soit suffisamment charg\u00e9e. Si vous entreprenez un long d\u00e9placement, pr\u00e9voyez un peu de nourriture et des boissons chaudes. 
    <\/li>\n\n\n\n
  5. \u00c9vitez que les cadres de porti\u00e8res <\/strong>g\u00e8lent en enduisant les caoutchoucs de talc, de glyc\u00e9rine ou en utilisant un spray silicone. Si votre porti\u00e8re est gel\u00e9e, ne la forcez pas en essayant de l\u2019ouvrir. Vous risqueriez d\u2019endommager les caoutchoucs.
    Astuce : utiliser un spray constitu\u00e9 de 2\/3 d\u2019alcool et de 1\/3 d\u2019eau permettra de d\u00e9givrer plus rapidement la vitre.
    L\u2019utilisation d\u2019une demie pomme de terre frott\u00e9e sur la vitre pour pr\u00e9venir le givre, n\u2019est pas un \u201ctruc\u201d tr\u00e8s efficace.
    <\/li>\n\n\n\n
  6. Veillez \u00e0 ce que le frein \u00e0 main <\/strong>ne puisse pas geler, surtout la nuit. Mettez votre voiture en vitesse et si n\u00e9cessaire, placez une cale sous les roues. 
    <\/li>\n\n\n\n
  7. L\u2019hiver, roulez avec des\u00a0pneus d\u2019hiver<\/strong>. \u00c0 partir de temp\u00e9ratures inf\u00e9rieures \u00e0 7\u00b0C, les pneus neige ont une meilleure adh\u00e9rence sur la route. Ils \u00e9vacuent aussi mieux l\u2019eau vers les c\u00f4t\u00e9s. Dans certains pays, l\u2019utilisation des pneus neige est obligatoire.\u00a0
    <\/li>\n\n\n\n
  8. Lavez<\/strong>\u00a0r\u00e9guli\u00e8rement\u00a0votre voiture<\/strong>: le sel de d\u00e9gel attaque le ch\u00e2ssis, la carrosserie et les pneus. Il salit \u00e9galement les vitres, ce qui r\u00e9duit consid\u00e9rablement la visibilit\u00e9.\u00a0
    <\/li>\n\n\n\n
  9. Faites remplacer au plus vite les\u00a0ampoules cass\u00e9es\u00a0<\/strong>(phares, clignotants). Une bonne visibilit\u00e9 sur la route (\u201cvoir et \u00eatre vu\u201d) est\u00a0synonyme de s\u00e9curit\u00e9. Attention, dans certains pays il faut circuler les\u00a0phares allum\u00e9s,<\/a>m\u00eame de jour !
    <\/li>\n\n\n\n
  10. Avant votre d\u00e9part, veillez \u00e0 ce que les\u00a0vitres soient propres et d\u00e9barrass\u00e9es de toute bu\u00e9e\u00a0<\/strong>(tant \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur qu\u2019\u00e0 l\u2019int\u00e9rieur) afin d\u2019assurer une bonne visibilit\u00e9. D\u00e9barrassez vos vitres\u00a0de tout givre ou gel en grattant le pare-brise (et la vitre arri\u00e8re) avec un grattoir\u00a0avant d\u2019actionner les essuie-glaces<\/strong>. Une surface rugueuse risque d\u2019endommager le caoutchouc de vos essuie-glaces qui, d\u00e8s lors, ne fonctionneront plus aussi bien.
    Ne lavez pas des vitres gel\u00e9es \u00e0 l\u2019eau chaude : vous risqueriez de faire \u00e9clater la vitre. Utilisez plut\u00f4t de l\u2019eau ti\u00e8de et s\u00e9chez imm\u00e9diatement la vitre afin que l\u2019eau ne se transforme en glace.
    Astuce :\u00a0frotter les vitres int\u00e9rieures avec un chiffon impr\u00e9gn\u00e9 d\u2019un petit peu de d\u00e9tergent vaisselle ou de shampoing vous \u00e9vitera d\u2019avoir de la bu\u00e9e !
    <\/li>\n\n\n\n
  11. Veillez \u00e0 ce que le\u00a0caoutchouc de vos essuie-glaces<\/strong>\u00a0ne g\u00e8le pas sur les vitres. Relevez les essuie-glaces pendant la nuit ou placez quelques bouchons de li\u00e8ge entre le caoutchouc de l\u2019essuie-glaces et la vitre. N\u2019actionnez pas des essuie-glaces gel\u00e9s ou bloqu\u00e9s.
    <\/li>\n\n\n\n
  12. Un soleil bas peut \u00eatre tr\u00e8s aveuglant pour les automobilistes. Une paire de lunettes de soleil <\/strong><\/a>peut donc \u00eatre utile, m\u00eame en plein hiver.

    <\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Et enfin<\/strong> : si en prenant la route, vous constatez que votre voiture ou que\nles voitures gar\u00e9es ont des vitres gel\u00e9es ou que les pelouses sont blanches de\ngivre, c\u2019est que la route risque d\u2019\u00eatre gel\u00e9e \u00e9galement (plaques de givre).\nSoyez prudent.
    \nLe thermom\u00e8tre de votre v\u00e9hicule mentionne la temp\u00e9rature de l\u2019air ambiant et\nnon la temp\u00e9rature au sol !<\/p>\n\n\n\n

    Source : site internet d’Europ Assistance www.europ-assistance.be<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Et enfin : si en prenant la route, vous constatez que votre voiture ou que les voitures gar\u00e9es ont des vitres gel\u00e9es ou que les pelouses sont blanches de givre, c\u2019est que la route risque d\u2019\u00eatre gel\u00e9e \u00e9galement (plaques de givre). Soyez prudent. Le thermom\u00e8tre de votre v\u00e9hicule mentionne la temp\u00e9rature de l\u2019air ambiant et non…
    Lees meer<\/a><\/p>","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[16,42,41,43,44],"class_list":["post-1223","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-non-classe","tag-assurance","tag-astuce","tag-conseil","tag-hiver","tag-protection"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1223","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1223"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1641,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1223\/revisions\/1641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1223"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1223"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/agrm.eu\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1223"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}