Motorrijtuigen

 

Motorrijtuigen

 

Voor velen van ons is de motorrijtuigenverzekering onze eerste ervaring met de wereld van de verzekeringen.

De kennismaking gebeurt doorgaans rond de leeftijd van 16 bij de aankoop van een motorfiets of tussen 18 en 20 jaar bij de aankoop van de eerste auto. Het eerste leerproces verloopt vaak niet zonder horten of stoten. De verplichte burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor jongeren is dan ook een echt maatschappelijk probleem.

Elke week opnieuw krijgen we via de media te horen hoeveel dodelijke slachtoffers de verkeersongevallen het afgelopen weekend hebben geëist. Het gaat vaak om onervaren jongeren die de controle over hun voertuig verliezen … met dramatische gevolgen. Dat is de voornaamste reden waarom verzekeraars jongeren hoge verzekeringspremies aanrekenen of ze zelfs weigeren te verzekeren.

De motorrijtuigenverzekering beperkt zich gelukkig niet tot de burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering voor jongeren, maar omvat een hele reeks waarborgen, die we in vijf grote categorieën kunnen opsplitsen:

  • 1. Burgerlijke aansprakelijkheid
  • 2. Schade aan voertuigen
  • 3. Schade aan inzittenden
  • 4. Rechtsbijstand
  • 5. Bijstand

Burgerlijke aansprakelijkheid

In onze wetgeving is deze waarborg verplicht. Dit betekent dat geen enkel motorrijtuig de openbare weg op mag zonder dat het door een burgerlijke aansprakelijkheidsverzekering gedekt is.

Deze verplichte waarborg dekt de materiële en lichamelijke schade die de verzekerde met zijn voertuig aan derden veroorzaakt.

Hieruit zouden we kunnen afleiden dat, aangezien het slechts om een vergoeding voor derden gaat, het alleen een kwestie is van de goedkoopste verzekering te vinden. Dat is tenminste wat de lowcostverzekeraars ons willen doen geloven.

Maar sinds tientallen jaren is het vaak uw eigen verzekeraar die u vergoedt in geval van schade waarbij u niet in fout bent. Dat is mogelijk dankzij de toepassing van de RDR-regeling.

Als gevolg van de liberalisering van de markt werd de BA-dekking uitgebreid met bijvoorbeeld het behoud van uw bonus-malus bij schade wanneer u in fout bent, de verbintenis van de verzekeraar om een contract niet te ontbinden op basis van de leeftijd van de voornaamste bestuurder, dekking van lichamelijke schade voor de bestuurder, herstelling in geval van schade enz.

 

Schade aan het voertuig

Uw voertuig kan schade oplopen die te wijten is aan:

  • glasbreuk,
  • brand,
  • natuurelementen (bijvoorbeeld storm, overstroming, hagel, …),
  • botsing met een dier,
  • gedeeltelijke diefstal (bijvoorbeeld van de radio, de gps enz.) of volledige diefstal.

De meeste hiervan vallen onder de beperkte omnium (ook gekend als multirisico of gedeeltelijke casco).

U kunt ook schade lijden ten gevolge van een incident waarbij u in fout bent of alleen bent (bijvoorbeeld tegen een omheining, een boom of een vangrail rijden), of het slachtoffer zijn van vandalisme of een aanrijding met vluchtmisdrijf. Dergelijke situaties vallen onder de categorie volledige omnium (ook gekend als materiële schade, cascoverzekering).

Kan uw voertuig nog hersteld worden, dan betaalt de verzekeraar de herstellingskosten. In geval van totaal verlies betaalt hij hetzij de aangenomen waarde, hetzij de reële waarde (de prijs van het voertuig op de tweedehandsmarkt).

Er kan een franchise worden toegepast, afhankelijk van de formule die u hebt gekozen bij het afsluiten van het contract.

 

Schade aan inzittenden

Bij een schadegeval in België is de enige persoon die niet verzekerd is voor lichamelijk letsel, de bestuurder die verantwoordelijk is voor het ongeval.

Het is dus primordiaal om ook hem te verzekeren. Bij een schadegeval in het buitenland is het de lokale wetgeving die bepaalt of de inzittenden al dan niet recht hebben op een schadevergoeding.

Het is ook mogelijk om de inzittenden te verzekeren zodat u niet afhangt van de wetgeving van het land waar u bij een ongeval betrokken raakt. Zo wordt ook de bestuurder vergoed voor eventueel lichamelijk letsel.

 

Rechtsbijstand

Bij een schadegeval kan het zijn dat er een conflict ontstaat over de aansprakelijkheid of het bedrag van de herstellingen. In dat geval kan een goede dekking voor rechtsbijstand u helpen uw standpunt te verdedigen, zowel tegenover de tegenpartij als tegenover de expert die is aangesteld om uw schade te berekenen. Bij een schadegeval met een buitenlandse derde betrokkene is het eveneens de rechtsbijstandsverzekering die het nodige zal doen om uw schade vergoed te zien. Voor meer details over de rechtsbijstandsverzekering kunt u terecht op de pagina over dit onderwerp op onze site.

 

Bijstand

Met pech langs de kant van de weg: wat nu? De bijstand bellen, natuurlijk! Deze verzekering biedt u kostbare eerste hulp door uw voertuig naar uw garage te brengen. Bij een schadegeval in het buitenland waarbij u lichamelijk letsel hebt opgelopen, zorgt deze

verzekering er ook voor dat u, indien nodig, terug naar huis wordt gebracht. Voor meer details over bijstand kunt u terecht op de pagina over dit onderwerp op onze site.

U ziet, de waarborgen verbonden aan uw motorrijtuigverzekering gaan veel verder dan een verzekering die alleen maar dient om de anderen te betalen. Het loont dus de moeite om goed na te denken over de verzekering die u neemt; u kunt zichzelf bij een schadegeval heel wat narigheid besparen. We hebben het hier duidelijk over een verzekering die belangrijke gevolgen kan hebben voor uw dagelijkse leven en waarvoor u zich niet mag beperken tot enkele kliks op een site voor prijsvergelijking, waarop per definitie … alleen de prijzen vergeleken worden. Bij de aankoop van een voertuig loont het dus zeker de moeite om even stil te staan bij wat u wenst te dekken en hoe u bij een schadegeval zal worden vergoed.

Bij een schadegeval is het immers een stuk comfortabeler als u kunt rekenen op het advies van een onafhankelijke verzekeringsmakelaar die u in de verschillende etappes van het schadegeval zal steunen. Zijn ervaring zal u helpen om uw dossier sneller af te handelen. Indien het geval zich voordoet, zal hij u ook uitleggen waarom uw dossier geblokkeerd is, bijvoorbeeld omdat er moet worden gewacht op het resultaat van het strafdossier. De aanwezigheid van een onafhankelijke makelaar aan uw zijde in dergelijke omstandigheden is de beste garantie om correct en zo snel mogelijk vergoed te worden op basis van het contract dat u hebt afgesloten.